Kommentare für kühlsystem.at http://www.xn--khlsystem-q9a.at Kühlsystem Sun, 25 Dec 2011 05:52:01 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1 Kommentar zu Suche Kühlsystem (weiß nicht wo runter ich das einschreiben soll!)? von osterbeegel http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/12/25/suche-kuhlsystem-weis-nicht-wo-runter-ich-das-einschreiben-soll/#comment-110 osterbeegel Sun, 25 Dec 2011 05:52:01 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/12/25/suche-kuhlsystem-weis-nicht-wo-runter-ich-das-einschreiben-soll/#comment-110 Ich denke du hast nur 2 Möglichkeiten für den Hering. 1. als Rollmops 2. als Bismarkhering. Sorry, ich konnte nicht wieder stehen. ;-) Hast du denn dich mal erkundigt ob du mit den Tieren durch den Zoll kommst? Manche Staaten sind da recht Zickig. Es gibt doch auch das Gesetz gegen Flüssigsprengstoff. Ansonsten nur viel Eis für den Flug und nach 2 Tagen wieder frisches Eis zuführen. Bei der Metro gibt es große Schaumstoffboxen für die Händler damit die Kühlkette nicht unterbrochen wird. Kosten glaube ich 55 Euro. ca. 1 m lang, 40cm *30 cm könnte auch kleiner sein. Ich hatte mich letztes Jahr mal dafür interessiert. Ich denke du hast nur 2 Möglichkeiten für den Hering.
1. als Rollmops
2. als Bismarkhering.

Sorry, ich konnte nicht wieder stehen. ;-)

Hast du denn dich mal erkundigt ob du mit den Tieren durch den Zoll kommst? Manche Staaten sind da recht Zickig.
Es gibt doch auch das Gesetz gegen Flüssigsprengstoff.

Ansonsten nur viel Eis für den Flug und nach 2 Tagen wieder frisches Eis zuführen.

Bei der Metro gibt es große Schaumstoffboxen für die Händler damit die Kühlkette nicht unterbrochen wird. Kosten glaube ich 55 Euro. ca. 1 m lang, 40cm *30 cm könnte auch kleiner sein. Ich hatte mich letztes Jahr mal dafür interessiert.

]]> Kommentar zu Suche Kühlsystem (weiß nicht wo runter ich das einschreiben soll!)? von Aling Thailand http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/12/25/suche-kuhlsystem-weis-nicht-wo-runter-ich-das-einschreiben-soll/#comment-109 Aling Thailand Sun, 25 Dec 2011 04:58:38 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/12/25/suche-kuhlsystem-weis-nicht-wo-runter-ich-das-einschreiben-soll/#comment-109 Nehme doch ein Einmachglass und versiegle das Luftdicht,etwa so wie Grossmutter Fruechte u.s.w einmacht.Trockeneis in ein Kuehlbehaelter, der mit aufladbarer Motorradbatterie funktioniert.Die schliesst du zum aufladen einfach an ein Fahrzeug,das in der Naehe ist,an.(Motorradbatterie etwa 30 Euro) Nehme doch ein Einmachglass und versiegle das Luftdicht,etwa so wie Grossmutter Fruechte u.s.w einmacht.Trockeneis in ein Kuehlbehaelter, der mit aufladbarer Motorradbatterie funktioniert.Die schliesst du zum aufladen einfach an ein Fahrzeug,das in der Naehe ist,an.(Motorradbatterie etwa 30 Euro)

]]> Kommentar zu Suche Kühlsystem (weiß nicht wo runter ich das einschreiben soll!)? von toxy™ http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/12/25/suche-kuhlsystem-weis-nicht-wo-runter-ich-das-einschreiben-soll/#comment-108 toxy™ Sun, 25 Dec 2011 04:38:12 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/12/25/suche-kuhlsystem-weis-nicht-wo-runter-ich-das-einschreiben-soll/#comment-108 gibt die dinger wohl auch gasbetrieben, zb: http://www.outdoorworld.co.uk/royal-litre-absorption-fridge-p-413.html aber ich wuerd' mich da in 'nem outdoor/camping shop beraten lassen. wirst eh noch einiges an zeug brauchen gibt die dinger wohl auch gasbetrieben, zb:
http://www.outdoorworld.co.uk/royal-litre-absorption-fridge-p-413.html

aber ich wuerd’ mich da in ‘nem outdoor/camping shop beraten lassen. wirst eh noch einiges an zeug brauchen

]]> Kommentar zu Suche Kühlsystem (weiß nicht wo runter ich das einschreiben soll!)? von Silli http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/12/25/suche-kuhlsystem-weis-nicht-wo-runter-ich-das-einschreiben-soll/#comment-106 Silli Sun, 25 Dec 2011 03:23:01 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/12/25/suche-kuhlsystem-weis-nicht-wo-runter-ich-das-einschreiben-soll/#comment-106 Schau mal bei Globetrotter nach, die haben eine umfangreiche Outdoor-Ausrüstung. Aber ein Kühlsystem, das 2 Wochen bei gleicher Temperatur ohne Strom funktioniert ist denke ich mal eher unwahrscheinlich. Aber vielleicht findest du hier was: Schau mal bei Globetrotter nach, die haben eine umfangreiche Outdoor-Ausrüstung. Aber ein Kühlsystem, das 2 Wochen bei gleicher Temperatur ohne Strom funktioniert ist denke ich mal eher unwahrscheinlich.
Aber vielleicht findest du hier was:

]]> Kommentar zu Entlüften des Kühlsystems beim Golf III? von kolbendreher http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/03/entluften-des-kuhlsystems-beim-golf-iii/#comment-98 kolbendreher Thu, 03 Nov 2011 03:03:50 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/03/entluften-des-kuhlsystems-beim-golf-iii/#comment-98 Modellabhänig befindet sich, eine cr. 5 Cent stück große, Entlüftungsschraube : am Kühler, dort wo der Anschluß für den Zulaufschlauch ist. oder an einem Zwischenstück nahe der Spritzwand, bei dem Heißwasserverteiler für die Heizung. Vorsichtig, die Schrauben sind zu 90 % aus Kunststoff. Nicht zu fest schrauben sonst reisst das Gewinde ab. Modellabhänig befindet sich, eine cr. 5 Cent stück große, Entlüftungsschraube :
am Kühler, dort wo der Anschluß für den Zulaufschlauch ist.
oder an einem Zwischenstück nahe der Spritzwand, bei dem Heißwasserverteiler für die Heizung.
Vorsichtig, die Schrauben sind zu 90 % aus Kunststoff. Nicht zu fest schrauben sonst reisst das Gewinde ab.

]]> Kommentar zu Entlüften des Kühlsystems beim Golf III? von Juergen http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/03/entluften-des-kuhlsystems-beim-golf-iii/#comment-97 Juergen Thu, 03 Nov 2011 02:14:42 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/03/entluften-des-kuhlsystems-beim-golf-iii/#comment-97 Ja , schon fast alles richtig ,Ausgleichsbehälter öffnen und Wasserstand prüfen , Motor laufen lassen , Heizung anmachen aber den Motor solange laufen lassen bis der Thermoschalter den Kühlungsventilator einschaltet (Vorsicht wegen den Fingern ) Dann noch den Pegel im Ausgleichsbehälter prüfen , zuschrauben , Motor aus und fertig . Ja , schon fast alles richtig ,Ausgleichsbehälter öffnen und Wasserstand prüfen , Motor laufen lassen , Heizung anmachen aber den Motor solange laufen lassen bis der Thermoschalter den Kühlungsventilator einschaltet (Vorsicht wegen den Fingern ) Dann noch den Pegel im Ausgleichsbehälter prüfen , zuschrauben , Motor aus und fertig .

]]> Kommentar zu Entlüften des Kühlsystems beim Golf III? von surborner10 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/03/entluften-des-kuhlsystems-beim-golf-iii/#comment-96 surborner10 Thu, 03 Nov 2011 01:15:06 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/03/entluften-des-kuhlsystems-beim-golf-iii/#comment-96 das kuehlsystem entlueftet sich selber. den motor laufen lassen, die heizung einschalten ( wegen waermetauscher ). fehlendes wasser nachfuellen. fertig. das kuehlsystem entlueftet sich selber. den motor laufen lassen, die heizung einschalten ( wegen waermetauscher ). fehlendes wasser nachfuellen. fertig.

]]> Kommentar zu Was kann die Ursache sein an dem Auto Kühlsystem? von Skipper http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/01/was-kann-die-ursache-sein-an-dem-auto-kuhlsystem/#comment-95 Skipper Tue, 01 Nov 2011 01:12:51 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/01/was-kann-die-ursache-sein-an-dem-auto-kuhlsystem/#comment-95 Wie immer kann es mehrere Ursachen haben: 1. undichte Kühlerschläuche - Motor bis er warm ist laufen lassen & sie nochmals überprüfen - durch Temperatur dehnt sich der Haarriss aus & es kommt zur Undichtigkeit 2. Kühler könnte undicht seien - überprüfbar an den Farbrückständen (je nach Kühlflüssigkeit) am Kühlgitter - sollte dies zutreffen sofort Kühler tauschen 3. Zylinderkopfdichtung ist/ kann defekt seien - Kühlwasser strömt in den Verbrennungsraum, dadurch entsteht ein Kühlwasserverlust (leichte weiße Abgasfahne) - prüfbar durch "abdrücken" des Kühlkreislaufes - auch einfach überprüfbar: wenn Luftbläschen im Kühler (bei laufendem Motor) aufsteigen ist Kopfdichtung defekt - sollte dies zutreffen Dichtung tauschen 4. Kühlwasser im Ölkreislauf - überprüfe mit Ölmessstab (bei kaltem Motor) ob eine Art Kühlfilm das Öl über zieht (sehr wässrige Konsistenz) - wenn ja auch Zylinderkopfdichtung defekt/ Haarriss in der Laufbuchse - natürlich tauschen (sehr teure Reperatur ist die Folge) 5. Kleiner Kühlkreislauf ist undicht - besteht meist nur aus einem einzigen verstecktem Kühlerschlauch - liegt in der Nähe vom Kurbelwellengehäuse - Undichtigkeit nur durch "trockene Farbspuren" sichtbar - denn Flüssigkeit wird durch Fahrtwind weggetragen Tipp: (nur sinnvoll da wirtschaftlich bei neueren Fahrzeugen) - kaufe dir Silikonkühlerschläuche (z.B. von Samco Sport/ SfS Performance) - sie sind UV- geschützt, hochtemperaturbeständig & halten hohe mechanische Belastungen aus - damit gehören undichte Schläuche der Vergangenheit an Wie immer kann es mehrere Ursachen haben:
1. undichte Kühlerschläuche
- Motor bis er warm ist laufen lassen & sie nochmals überprüfen
- durch Temperatur dehnt sich der Haarriss aus & es kommt zur Undichtigkeit
2. Kühler könnte undicht seien
- überprüfbar an den Farbrückständen (je nach Kühlflüssigkeit) am Kühlgitter
- sollte dies zutreffen sofort Kühler tauschen
3. Zylinderkopfdichtung ist/ kann defekt seien
- Kühlwasser strömt in den Verbrennungsraum, dadurch entsteht ein Kühlwasserverlust (leichte weiße Abgasfahne)
- prüfbar durch “abdrücken” des Kühlkreislaufes
- auch einfach überprüfbar: wenn Luftbläschen im Kühler (bei laufendem Motor) aufsteigen ist Kopfdichtung defekt
- sollte dies zutreffen Dichtung tauschen
4. Kühlwasser im Ölkreislauf
- überprüfe mit Ölmessstab (bei kaltem Motor) ob eine Art Kühlfilm das Öl über zieht (sehr wässrige Konsistenz)
- wenn ja auch Zylinderkopfdichtung defekt/ Haarriss in der Laufbuchse
- natürlich tauschen (sehr teure Reperatur ist die Folge)
5. Kleiner Kühlkreislauf ist undicht
- besteht meist nur aus einem einzigen verstecktem Kühlerschlauch
- liegt in der Nähe vom Kurbelwellengehäuse
- Undichtigkeit nur durch “trockene Farbspuren” sichtbar
- denn Flüssigkeit wird durch Fahrtwind weggetragen

Tipp: (nur sinnvoll da wirtschaftlich bei neueren Fahrzeugen)
- kaufe dir Silikonkühlerschläuche (z.B. von Samco Sport/ SfS Performance)
- sie sind UV- geschützt, hochtemperaturbeständig & halten hohe mechanische Belastungen aus
- damit gehören undichte Schläuche der Vergangenheit an

]]> Kommentar zu Was kann die Ursache sein an dem Auto Kühlsystem? von Knut G http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/01/was-kann-die-ursache-sein-an-dem-auto-kuhlsystem/#comment-94 Knut G Tue, 01 Nov 2011 00:49:20 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/11/01/was-kann-die-ursache-sein-an-dem-auto-kuhlsystem/#comment-94 Schaut nach defekter Zylinderkopfdichtung aus, muß die Werkstatt aber leicht feststellen können. Reparier es aber bald, sonst hast du Motortotalschaden. Schaut nach defekter Zylinderkopfdichtung aus, muß die Werkstatt aber leicht feststellen können. Reparier es aber bald, sonst hast du Motortotalschaden.

]]> Kommentar zu Anwendungsvideo Kühler-Vakuum-Befüllgerät HAZET 4801-1 von Mik3Berlin http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/09/07/anwendungsvideo-kuhler-vakuum-befullgerat-hazet-4801-1/#comment-82 Mik3Berlin Wed, 07 Sep 2011 14:50:47 +0000 http://www.xn--khlsystem-q9a.at/2011/09/07/anwendungsvideo-kuhler-vakuum-befullgerat-hazet-4801-1/#comment-82 Innen drin ist eine Edelstahl Spirale deswegen ist er so schön Flexibel er ist wie gesagt nicht auswaschbar. 2:20 Ich glaube ganz Stark du hast dich versprochen Innen drin ist eine Edelstahl Spirale deswegen ist er so schön Flexibel
er ist wie gesagt nicht auswaschbar. 2:20
Ich glaube ganz Stark du hast dich versprochen

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